Gants d'expédition:
des gants spéciaux pour les aventures extrêmes
Les aventures extrêmes sont toujours synonymes d'exigences extrêmes en matière d'équipement et de matériel. Dans cet article, tu découvriras ce qui est particulièrement important lors de la planification et à quel matériel il faut accorder une grande importance.
Arriver au but avec les mains chaudes : Un must pour chaque expédition
Lorsque l'on part en expédition, il faut penser à beaucoup de choses, même extrêmes, lorsqu'il s'agit du matériel et de l'équipement dont on a besoin pour son aventure. Dans les situations où les limites sont repoussées, rien ne doit être laissé au hasard, car un équipement défectueux peut rapidement conduire à des situations critiques ou mettre en danger l'ensemble de l'expédition.
Des gants adaptés pour lutter contre le froid
Lors d'expéditions dans les régions les plus froides du monde, le corps doit résister à un froid glacial pendant une longue période tout en étant capable de fournir des performances maximales. Si le corps perd trop de chaleur, ce sont surtout les mains et les doigts qui sont en danger. Pour rester performant dans des situations extrêmes, des gants d'expédition high-tech fiables, offrant une chaleur optimale et des fonctions supplémentaires utiles sont indispensables. Nos THE HEAT COMPANY partenaires et ambassadeurs jouent la carte de la sécurité lors de leurs expéditions au Groenland, en Antarctique ou sur le mont Everest et ne jurent que par nos gants depuis des années.
Chaleur avec système pour les conditions les plus extrêmes
Développés à l'origine pour les forces spéciales, la fonctionnalité et les performances thermiques particulières de nos gants ont rapidement été reconnues par les alpinistes et les membres des expéditions. Une étroite collaboration avec nos partenaires et une adaptation permanente aux besoins spécifiques des sportifs de l'extrême dans le froid, la neige et la glace ont conduit au développement de notre HEAT LAYER SYSTEMS. Toutes les exigences posées aux gants de pointe pour les conditions les plus extrêmes sont ainsi satisfaites.
HEAT LAYER SYSTEM - Combine ton gant d'expédition parfait
Le HEAT LAYER SYSTEM est un système de gants flexible à trois couches qui permet de combiner de manière variée des gants intérieurs, des moufles et des surgants. En fonction des exigences individuelles, il est possible de combiner des gants aux fonctionnalités et à la chaleur différentes.
1ère couche : LINER (gants intérieurs)
Nos gants à doigts, les LINER, constituent la première couche du HEAT LAYER SYSTEM. Ils assurent 10 à 20 % de la puissance thermique totale et sont composés de matériaux particulièrement chauds et de haute qualité.
Le matériau Polartec® Power Wool™ à 2 composants de notre gant intérieur le plus chaud, le MERINO LINER PRO, combine le meilleur de la nature et de l'innovation : la laine mérinos naturelle particulièrement chaude réchauffe toute la main à l'intérieur du gant et la fibre synthétique fonctionnelle sur l'extérieur du tissu rend le gant extrêmement élastique et indéformable.
En plus du MERINO LINER PRO, les experts ne jurent que par le WIND PRO LINER, extrêmement chaud et coupe-vent, fabriqué en Polartec® Wind Pro® robuste, lors de leurs aventures. Si l'on s'attend à des conditions climatiques différentes au cours de l'expédition, il peut aussi être judicieux d'emporter en plus des gants un peu plus fins, par exemple en cuir ou en Polartec® Power Stretch® PRO™.
Tous les LINER de notre HEAT LAYER SYSTEMS sont compatibles avec les écrans tactiles et permettent une excellente tactilité lors de la manipulation de l'équipement sans devoir retirer les gants dans le froid glacial. Tous les LINER disposent également d'une poche supplémentaire sur le dos de la main pour les chaufferettes, au cas où une chaleur supplémentaire serait nécessaire. Une fois ouverts, les chauffe-mains se réchauffent d'eux-mêmes au contact de l'air et garantissent des mains chaudes pendant 12 heures. Les chauffe-mains sont petits et légers, composés d'ingrédients 100 % naturels et peuvent être transportés dans les bagages sans prendre trop de place jusqu'à leur utilisation.
2e couche : SHELL (sur-moufles)
La deuxième couche de notre HEAT LAYER SYSTEM est portée par-dessus le LINER: la moufle SHELL extra chaude. Cette deuxième couche assure la chaleur sans renoncer à la liberté de mouvement d'un gant à doigts. Si nécessaire, les moufles peuvent être rabattues grâce à une fermeture éclair sur la paume de la main, ce qui permet de manipuler le LINER sans devoir retirer la moufle.
Notre moufle la plus chaude SHELL FULL LEATHER PRO fait clairement partie des favorites des professionnels pour les aventures dans la glace et la neige. Grâce au cuir robuste utilisé sur toute la surface de la moufle et à l'isolation premium PRIMALOFT Gold und Grip Control, elle protège du vent et de l'eau sans pour autant restreindre la respirabilité. La ceinture extra-longue et le pouce fermé empêchent la pénétration de l'humidité et de la neige.
1ère et 2ème couche combinées : Gants HEAT 3
Avec les gants HEAT 3 la 1ère couche (LINER) est cousue de façon permanente à la 2ème couche (SHELL) Ces gants tout-en-un sont idéaux pour ceux qui préfèrent une solution combinée de gant intérieur et de moufle. La moufle peut être repliée dans tous les gants HEAT 3 afin que vous puissiez vous glisser dehors avec vos doigts si nécessaire.
Pour le froid glacial, le HEAT 3 SMART PRO a fait ses preuves auprès de nos ambassadeurs. Le gant intérieur en matériau Polartec® Wind Pro® particulièrement chaud, combiné à la moufle à Premium Isolierung PRIMALOFT Gold, constitue une solution combinée extra chaude et fiable pour les conditions les plus froides. Le gant intérieur marque en outre des points avec ses doigts compatibles avec les écrans tactiles et son impression en silicone sur la paume pour une adhérence optimale.
Des détails astucieux pour un confort supplémentaire
Les gants SHELL et les gants SHELL & LINER tout-en-un HEAT 3 marquent des points auprès des professionnels de l'expédition grâce à des détails particuliers :
- 1. Le rabat de la moufle peut être fixé au dos de la main par un aimant après avoir glissé avec la main - pour une manipulation sans restriction avec les doigts même dans des conditions difficiles.
- 2. Poche sur le dos de la main pour les chaufferettes (HEAT hand warmer LINK) comme source de chaleur supplémentaire dans des conditions de froid extrême.
- 3. Sangle d'attache utile et mousqueton pour relier toutes les couches afin qu'aucune pièce ne se perde pendant l'expédition.
- 4. Ceinture extra longue contre les ponts thermiques
- 5. 2 cordons de serrage à la taille pour un ajustement optimal, ainsi qu'une protection contre l'humidité et la neige.
Couche extérieure : POLAR HOOD, surmoufle pour les conditions les plus extrêmes
Le sur-gant POLAR HOOD peut être enfilé comme couche extérieure sur tous nos modèles de gants du HEAT LAYER SYSTEMS et offre une protection supplémentaire contre le vent et l'humidité. Le surgant est léger et peut être enroulé dans un petit sac sans prendre de place. La chaleur supplémentaire est obtenue sans doublure grâce à l'air emprisonné entre le POLAR HOOD et le gant porté en dessous. Le POLAR HOOD est très résistant au vent et à l'eau et possède une impression en silicone sur la paume de la main pour une bonne adhérence lors de la manipulation d'équipements supplémentaires.
Pour les expéditions, c'est un complément indispensable aux autres gants, dont le photographe de nature Stefan Christmann est également convaince:"Le POLAR HOOD a été mon favori absolu pendant mes onze mois d'expédition en Antarctique".
HEAT LAYER SYSTEM - La combinaison fait la différence
Les couches du HEAT LAYER SYSTEMS se combinent pour former des gants multifonctionnels qui ont déjà accompagné diverses expéditions dans les endroits les plus froids du monde. Les gants du HEAT LAYER SYSTEMS ne sont pas seulement adaptés aux expéditions, mais aussi à l'alpinisme et à la haute montagne. Ils ont déjà fait leurs preuves dans la pratique sur l'Everest et le K2, ainsi qu'en Sibérie et au Pôle Sud, dans les conditions les plus extrêmes.
Durabilité - par amour de la nature
La question de la durabilité est très importante pour nous, c'est pourquoi nous faisons de gros efforts pour augmenter constamment le contenu recyclé des matériaux que nous utilisons et pour produire des gants écologiques et durables.
Tous les matériaux Polartec® de nos gants sont certifiés OEKO-TEX® STANDARD 100 et, en outre, les tissus Polartec® Wind Pro® et Polartec® Power Stretch® PRO™ possèdent le certificat bluesign® pour une production durable.
A propos de l'auteur :Pour isoler nos moufles, nous utilisons l'isolation premium PRIMALOFT Gold, un duvet synthétique respectueux de l'environnement avec un taux de recyclage de 100%.
Désir d'aventure : Gants pour froid extrême au banc d'essai des professionnels
Nos gants sont utilisés tout au long de l'année dans les aventures les plus diverses dans les régions les plus froides du monde et sont testés sous toutes les coutures par des professionnels. Nos gants ont également fait leurs preuves en 2010 lors du documentaire télévisé "La course au pôle Sud", au cours duquel des participants célèbres comme le skieur Hermann Maier et le chanteur et sportif professionnel Joey Kelly se sont affrontés en équipe dans l'Antarctique.
"L'étroite collaboration avec des partenaires dans le domaine des sports extrêmes et le développement constant pour répondre aux besoins spécifiques de notre communauté nous ont permis, ainsi qu'à nos gants, de nous rapprocher de notre objectif: Développer les gants les plus chauds et les mieux adaptés aux conditions extrêmes."
Gerlinde Kaltenbrunner et le K2
Gerlinde Kaltenbrunner est l'une des alpinistes autrichiennes les plus célèbres. En 2011, elle est devenue la troisième femme au monde à atteindre le sommet du K2 et a finalement vaincu les 14 autres sommets de plus de 8000 mètres. Lors de son ascension des 8000, elle a été la première femme au monde à ne pas utiliser d'oxygène supplémentaire, établissant ainsi un nouveau record.
Un tel effort physique dans ces conditions extrêmes n'est possible qu'avec un équipement optimal et d'excellents vêtements. Nos gants HEAT 3 ont également accompagné Gerlinde lors de son ascension du K2 et lui ont permis de garder les mains au chaud pendant l'expédition.
Jost Kobusch - de la survie à une avalanche sur le mont Everest
Le plus grand danger lors d'une expédition dans les montagnes enneigées est l'avalanche. Elle est énorme, rapide et impossible à arrêter. L'alpiniste allemand Jost Kobusch a survécu à une énorme avalanche mortelle au camp de base du mont Everest en avril 2025. L'avalanche a été provoquée par un puissant tremblement de terre. Le fait qu'elle ait pu atteindre le camp de base, en fait bien positionné, est considéré comme "l'événement du siècle".
Malgré cette expérience de mort imminente, Jost Kobusch va de l'avant et passe même au superlatif : Il veut être le premier à gravir l'Everest in hiver sans oxygène - avec nos gants dans ses bagages.
Hardy Brandstötter - 1 000 kilomètres en solitaire à travers la Sibérie
En mars 2008, le professionnel du snowkite Hardy Brandstötter s'est lancé dans une aventure extraordinaire et extrêmement dangereuse : une expédition en solo en snowkite à travers le sud de la Sibérie. Il a été le premier kitesurfeur au monde à traverser le lac Baïkal en Sibérie dans le sens de la longueur, en seulement 17 jours, à l'aide d'un traîneau spécialement conçu à cet effet et tiré par un cerf-volant. Complètement livré à lui-même, il a parcouru plus de 1 000 kilomètres et a dû faire face à des conditions très difficiles : des températures changeant rapidement jusqu'à -25 °C et des vents atteignant 100 km/h.
La volonté de fer de Hardy, sa forme physique optimale et son équipement optimal lui ont permis de terminer son expédition en Sibérie avec succès et en bonne santé. Et lors de ses autres aventures, nos gants ont toujours eu une place fixe dans ses bagages, car Hardy est sûr d'une chose: "Le SHELL FULL LEATHER PRO est le gant idéal pour toutes les expéditions!
Mark Watson – Baffin Island Überquerung
Lors de l'expédition commune avec l'équipe Peak, l'Australien Mark Watson a traversé l'île de Baffin au nord du Canada en 2018. Avec une superficie de plus de 500 000 km², l'île de Baffin est la cinquième plus grande île du monde et cinq fois plus grande que l'Allemagne. L'expédition a conduit les participants à travers le col Auyuittuq, un corridor naturel de 97 km de long entre les montagnes et les glaciers. Les étendues infinies de glace, de neige et de roches abruptes ont signifié les conditions les plus difficiles pour les membres de l'expédition et ont mis nos gants à rude épreuve - avec succès, comme nous l'a confié Mark Watson à son retour : "All expedition members were initially excited and then very grateful for the quality of the LINERS, Mitts and warmers you supplied. Additionally we simply could not have performed our photography and documentary journey without your assistance.”
Climate Sentinels - la première expédition scientifique neutre en carbone, exclusivement féminine, à Svalbard
En avril 2021, le groupe de six scientifiques dirigé par Heidi Sevestre est parti pour sa randonnée de 450 km à ski et en pulkas afin de collecter des échantillons de neige et de glace sur un nouvel itinéraire au Svalbard. En analysant ces échantillons, les scientifiques souhaitaient étudier l'impact du changement climatique sur l'archipel arctique par le biais de la pollution au carbone noir.
Leur objectif était de prélever des échantillons de glace sur un terrain totalement inconnu afin de déterminer la pollution par le carbone noir. Les particules noires sont produites par la combustion de combustibles fossiles et sont souvent dispersées par les voies aériennes sur de nombreux kilomètres jusqu'à des endroits éloignés. Si ces particules noires se déposent sur la terre, elles peuvent contribuer de manière significative au réchauffement climatique, notamment sur la neige et la glace, car une plus grande partie du rayonnement solaire est absorbée par la surface noire. On estime que ces particules de carbone noir contribuent jusqu'à 30 % au réchauffement de la planète.
Après une traversée de l'archipel de quatre semaines, au cours de laquelle elles ont dû subvenir à leurs besoins et se battre à plusieurs reprises contre les éléments, toute l'équipe est arrivée saine et sauve à sa destination finale. Au cours de leur voyage, les six femmes ont dû faire face à des conditions météorologiques difficiles, à des tempêtes de neige et à des périodes de mauvais temps. Mais elles sont finalement arrivées à destination et ont mené à bien la première expédition scientifique féminine neutre en CO2 au Svalbard !